2023: ADAC nyári gumiabroncsteszt, 225/65 R17

2023: ADAC nyári gumiabroncsteszt, 225/65 R17

27. 3. 2023 |

Igaz, hogy a normál hétköznapi forgalomban alig van lehetőség a ki- és bejárásra - a sárban és latyakban való kotorászás, a meredek dűnegerincek megmászása és a poros kavicsos utakon való kanyarodás olyan dolog, amiről a legtöbb SUV-vezető csak álmodhat. Mégis mindig vannak olyan helyzetek, amikor csak az összkerékhajtás és a lehető legjobb abroncsok tarthatják mozgásban a járművet.

NévSzárazNedvesTerepÖsszesenFelhasználóink
1.Michelin Pilot Sport 4 SUV 2+121,282 %
 vélemények olvasása
2.Bridgestone Turanza 6 2+2+21,384 %
 vélemények olvasása
3.Falken ZIEX ZE310 EcoRun 222+1,481 %
 vélemények olvasása
4.Goodyear EfficientGrip 2 SUV 22+21,494 %
 vélemények olvasása
5.Hankook Ventus Prime 4 K135 2221,589 %
 vélemények olvasása
6.Pirelli Cinturato P7 2+2+2-2,273 %
 vélemények olvasása
7.Uniroyal RainExpert 5 2-2+2+2,265 %
 vélemények olvasása
8.Toyo Proxes Comfort 222-2,378 %
 vélemények olvasása
9.General Grabber GT+ 2-2-23,385 %
 vélemények olvasása
10.Nexen N Fera Sport SUV 22-2-3,3 vélemények olvasása
11.Cooper Zeon 4XS Sport 2-3-2-4,369 %
 vélemények olvasása
12.APlus A919 342+5,4 vélemények olvasása

Forrás :: AutoBild

Havon és jégen egyértelmű a helyzet, a téli gumiabroncsokkal kombinált összkerékhajtás előnyei nyilvánvalóak. De még a nyári hónapokban, aszfalton és aszfaltozott utakon kívül is gyorsan kerülhetünk kényes helyzetekbe.

Példa: kempingből való távozás, utánfutóval, nedves fű, enyhén emelkedő terep. Óvatosan rálépünk a gázra - de semmi sem történik, minden kerék tehetetlenül kaparászik a korábban fűnek tűnő területen. Egy kicsit több tapadással a gumikon valószínűleg elkerülhető lett volna a földműves traktoros hívása. Ebben a tesztben a tapadást mérve füvön, homokon, kavicson és sárban akár 30 százalékos különbséget is mértünk. Olyan tapadási tartalékok, amelyek a biztonságos haladás vagy az elakadás közötti különbséget jelentik.

De a normál közúti forgalomban is legalább ilyen fontosak a biztonsági tartalékok: rövid féktávok, kiegyensúlyozott kezelhetőség és elegendő tartalékok az aquaplaning ellen.

Nyári SUV abroncstesztünk győztese a Michelin Pilot Sport 4 SUV. Nedves és száraz úton nyújtott legjobb teljesítményével, példaértékű biztonsági tartalékokkal aquaplaning esetén, precíz kormányzási viselkedéssel, jó terepjáró-képességgel és meggyőző gördülési komforttal érte el a pontszámot.

Négy másik gumiabroncs is "példás" minősítést kapott: a Bridgestone Turanza 6 a harmadik helyen végzett, a Falken Ziex ZE310 Ecorun és a Goodyear EfficientGrip 2 SUV osztozott a harmadik helyen, míg a Hankook Ventus Prime 4 az ötödik helyen végzett. Az Uniroyal és a Toyo "jó", míg a General (Grabber GT Plus) és a Nexen (N'Fera Sport SUV) "kielégítő" minősítést kapott.

 

 


Zárja be a

Adja meg a gumiabroncsok méretét

A leggyakoribb: 205 55 R16, 195 65 R15, 195 60 R15, 225 45 R17

/ R