2023: ADAC nyári gumiabroncsteszt, 225/65 R17

27. 3. 2023 | Tomáš B.

Igaz, hogy a normál hétköznapi forgalomban alig van lehetőség a ki- és bejárásra - a sárban és latyakban való kotorászás, a meredek dűnegerincek megmászása és a poros kavicsos utakon való kanyarodás olyan dolog, amiről a legtöbb SUV-vezető csak álmodhat. Mégis mindig vannak olyan helyzetek, amikor csak az összkerékhajtás és a lehető legjobb abroncsok tarthatják mozgásban a járművet.

	Név	Száraz	Nedves	Terep	Összesen	Felhasználóink
1.	Michelin Pilot Sport 4 SUV	2+	1	2	1,2	82 % 14 értékelés	vélemények olvasása
2.	Bridgestone Turanza 6	2+	2+	2	1,3	84 % 17 értékelés	vélemények olvasása
3.	Falken ZIEX ZE310 EcoRun	2	2	2+	1,4	81 % 87 értékelés	vélemények olvasása
4.	Goodyear EfficientGrip 2 SUV	2	2+	2	1,4	91 % 9 értékelés	vélemények olvasása
5.	Hankook Ventus Prime 4 K135	2	2	2	1,5	89 % 38 értékelés	vélemények olvasása
6.	Pirelli Cinturato P7	2+	2+	2-	2,2	73 % 161 értékelés	vélemények olvasása
7.	Uniroyal RainExpert 5	2-	2+	2+	2,2	65 % 4 értékelés	vélemények olvasása
8.	Toyo Proxes Comfort	2	2	2-	2,3	78 % 10 értékelés	vélemények olvasása
9.	General Grabber GT+	2-	2-	2	3,3	85 % 3 értékelés	vélemények olvasása
10.	Nexen N Fera Sport SUV	2	2-	2-	3,3		vélemények olvasása
11.	Cooper Zeon 4XS Sport	2-	3-	2-	4,3	69 % 9 értékelés	vélemények olvasása
12.	APlus A919	3	4	2+	5,4		vélemények olvasása

Forrás :: AutoBild

Havon és jégen egyértelmű a helyzet, a téli gumiabroncsokkal kombinált összkerékhajtás előnyei nyilvánvalóak. De még a nyári hónapokban, aszfalton és aszfaltozott utakon kívül is gyorsan kerülhetünk kényes helyzetekbe.

Példa: kempingből való távozás, utánfutóval, nedves fű, enyhén emelkedő terep. Óvatosan rálépünk a gázra - de semmi sem történik, minden kerék tehetetlenül kaparászik a korábban fűnek tűnő területen. Egy kicsit több tapadással a gumikon valószínűleg elkerülhető lett volna a földműves traktoros hívása. Ebben a tesztben a tapadást mérve füvön, homokon, kavicson és sárban akár 30 százalékos különbséget is mértünk. Olyan tapadási tartalékok, amelyek a biztonságos haladás vagy az elakadás közötti különbséget jelentik.

De a normál közúti forgalomban is legalább ilyen fontosak a biztonsági tartalékok: rövid féktávok, kiegyensúlyozott kezelhetőség és elegendő tartalékok az aquaplaning ellen.

Nyári SUV abroncstesztünk győztese a Michelin Pilot Sport 4 SUV. Nedves és száraz úton nyújtott legjobb teljesítményével, példaértékű biztonsági tartalékokkal aquaplaning esetén, precíz kormányzási viselkedéssel, jó terepjáró-képességgel és meggyőző gördülési komforttal érte el a pontszámot.

Négy másik gumiabroncs is "példás" minősítést kapott: a Bridgestone Turanza 6 a harmadik helyen végzett, a Falken Ziex ZE310 Ecorun és a Goodyear EfficientGrip 2 SUV osztozott a harmadik helyen, míg a Hankook Ventus Prime 4 az ötödik helyen végzett. Az Uniroyal és a Toyo "jó", míg a General (Grabber GT Plus) és a Nexen (N'Fera Sport SUV) "kielégítő" minősítést kapott.

2023: ADAC nyári gumiabroncsteszt, 225/65 R17

Adja meg a gumiabroncsok méretét