Négyévszakos gumi

Legjobb Egész évben használható gumiabroncsok

Michelin Agilis CrossClimate

93 %

9 értékelés

Bővebben
AutoBild 2023

ACE 2022

Autoklub ČR 2022

Nokian SeasonProof

91 %

72 értékelés

Bővebben
Nokian SeasonProof SUV

90 %

19 értékelés

Bővebben

Az egész évszakos gumiabroncsok rangsora az Ön véleménye alapján

Megrendelés	Gumiabroncs neve	Viselkedés a szárazföldön	Viselkedés nedves körülmények között	Visszajelzés	Vezetés a szélén	Kopás és elhasználódás	Zaj	Hó	Jég	Újra megvenném	Általános értékelés
1	Nokian SeasonProof AutoBild 2023 ACE 2022 Autoklub ČR 2022	94 %	90 %	89 %	85 %	92 %	95 %	95 %	87 %	92 %	91 % 72 értékelés	Vélemények
2	Continental AllSeasonContact 2 Tyre Reviews 2024	89 %	91 %	84 %	84 %	84 %	95 %	93 %	92 %	88 %	89 % 35 értékelés	Vélemények
3	Hankook iON FlexClimate	85 %	88 %	73 %	82 %	100 %	86 %	93 %	83 %	83 %	86 % 6 értékelés	Vélemények
4	Michelin CrossClimate 2 ADAC 2024 Tyre Reviews 2024 AutoBild 2023	90 %	85 %	82 %	81 %	86 %	87 %	89 %	83 %	83 %	85 % 161 értékelés	Vélemények
5	Kleber Quadraxer 3	87 %	82 %	82 %	79 %	83 %	89 %	91 %	82 %	86 %	85 % 18 értékelés	Vélemények
6	Dunlop Sport All Season Tyre Reviews 2024 Autoklub ČR 2022	90 %	87 %	86 %	87 %	84 %	78 %	85 %	78 %	85 %	84 % 9 értékelés	Vélemények
7	Pirelli Cinturato All Season SF3 Tyre Reviews 2024	89 %	90 %	83 %	83 %	72 %	78 %	87 %	77 %	85 %	83 % 24 értékelés	Vélemények
8	Pirelli Cinturato All Season Plus AutoBild 2018	87 %	85 %	75 %	75 %	83 %	92 %	88 %	80 %	78 %	83 % 6 értékelés	Vélemények
9	Continental AllSeasonContact AutoBild 2023 ACE 2022 Autoklub ČR 2022	85 %	89 %	84 %	84 %	82 %	61 %	87 %	78 %	80 %	81 % 67 értékelés	Vélemények
10	Vredestein Quatrac ADAC 2024	86 %	91 %	75 %	84 %	90 %	75 %	78 %	66 %	85 %	81 % 25 értékelés	Vélemények

Teljes egész évszakos gumiabroncsteszt

Egyéb rangsorok

Hivatalos vizsgálati eredmények

2024: ADAC egész szezonális gumiabroncs teszt, 205/55 R16

Az ADAC 2024 205/55 R16 méretű egész évben használható gumiabroncsok tesztje rávilágít arra, hogy bár ezek a gumiabroncsok kényelmet nyújtanak, általában nem érik el a speciális nyári vagy téli gumiabroncsok teljesítményét. A tesztből kiderül, hogy a legjobb e...

2024: Tyre reviews egész szezonális gumiabroncs teszt, 205/55 R16

Az egész évben használható gumiabroncsok kategóriáját a Michelin már régóta uralja a CrossClimate modelljével - mind az első, mind a második generációban. Az egész évben használható gumiabroncsok szegmense azonban egyre inkább növekszik, így a gyártók egyre in...

2023: AutoBild egész szezonális gumiabroncs teszt, 235/55 R17

Az egész évszakos gumiabroncsokat nagyon gyakran használják szabadidős járműveken. Tipikus példák erre a kempingkocsik. Ez áll az AutoBild tesztjének középpontjában, amely egy VW Multivan T6-on tesztelte az egész szezonális gumiabroncsokat.

Minden hivatalos egész éves teszt

Négyévszakos gumikra gondolsz? Már van némi tapasztalata négyévszakos gumikkal, vagy csak fontolgatja. Ebben az egész éves gumiabroncs-tesztben tanácsot adunk, hogy a cél megfelelő-e az Ön számára vagy sem. Sokan nem bíznak bennük, másrészt a négyévszakos gumik óriásit fejlődtek. Ha azonban sokat vezet, mindig a járműre kell támaszkodnia, vagy a városon kívül közlekedik, soha nem fogja elérni a klasszikus téli gumik tulajdonságait.

Minimális profilmélység az egész évszakos gumiabroncsok esetében

Az univerzális gumiabroncsok profilmélységére ugyanazok a jogi feltételek vonatkoznak, mint bármely más gumiabroncsra. Van azonban egy csapda, amire érdemes odafigyelni. Ugyanazt az univerzális gumiabroncsot egyszer nyári gumiabroncsként, egyszer pedig téli gumiabroncsként használja a jogszabályok szempontjából. Nyáron elegendő az 1,6 mm-es mintázat. Ha azonban téli időjárásban közlekedik, vagy éppen egy „téli felszerelés” feliratú útszakaszon halad át, akkor legalább 4 mm-es profilmintázatot kell használnia.

Az egész évszakos gumiabroncsok leírása

Az egész évben használható gumiabroncsok olyan speciális abroncstípusok, amelyeket úgy terveztek, hogy egész évben különböző körülmények között nyújtsanak teljesítményt és biztonságot. Ezeket a gumiabroncsokat úgy tervezték, hogy minden időjárási és útviszonyok között optimális teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy az évszaktól függően gyakran kellene abroncsot cserélni.

Az egész évszakos gumiabroncsok ideálisak azon járművezetők számára, akiknek olyan gumiabroncsokra van szükségük, amelyek mind a nyári, mind a téli körülmények között megfelelnek, ugyanakkor nincs szükségük extrém teljesítményű gumiabroncsokra a szélsőséges időjárási körülményekhez. Ezek a gumiabroncsok azt az előnyt nyújtják, hogy nem kell minden évszakban gumit cserélni, ami egyszerre idő- és költséghatékony.

Az egész évszakos gumiabroncsokat úgy tervezték, hogy nedves és száraz útfelületen is magasabb szintű tapadást, teljesítményt és biztonságot nyújtsanak. Ezek az abroncsok speciális gumikeverékeket és futófelületi mintázatot használnak, hogy optimális tapadást és teljesítményt biztosítsanak a különböző hőmérsékleti és útviszonyok széles skáláján.

Mi az egyedi az egész évszakos gumiabroncsokban?

Az egész évszakos gumiabroncsok egyedülálló tulajdonsága, hogy egy termékben egyesítik a nyári és a téli gumiabroncsok jellemzőit. Ez azt jelenti, hogy az egész évszakos gumiabroncsokat úgy tervezték, hogy a különböző időjárási körülmények között, akár száraz, nedves, havas vagy jeges felületen is használhatóak legyenek.

Az egész évszakos gumiabroncsok speciális futófelületi mintázattal rendelkeznek, amelyet kifejezetten úgy terveztek, hogy a legkülönbözőbb körülmények között is jó útfelületi kapcsolatot biztosítson. Ezek az abroncsok például mélyebb barázdákkal és nagyobb lamellákkal rendelkeznek, hogy jól megbirkózzanak a hóval és a jéggel, de kisebb blokkokkal és több gumival is rendelkeznek, hogy jó száraz felületi tartósságot biztosítsanak.

A nyári és a téli gumiabroncsok kombinált tulajdonságai azt jelentik, hogy az egész évben használható abroncsok egész évben használhatók, ami azt jelenti, hogy a járművezetőknek nem kell az évszaktól és az időjárástól függően váltaniuk a nyári és a téli abroncsok között. Ez egyben azt is jelenti, hogy pénzt takarítanak meg a gumiabroncsokon, és könnyebbé válik az autó karbantartása.

Az egész évszakos gumiabroncsok nem mindig a legjobb választás szélsőséges időjárási körülmények között, például mély hóban vagy nagyon hideg hőmérsékleten, de a legtöbb normál körülmények között nagyon alkalmasak és kényelmesek.

Miért drágábbak az egész évszakos gumiabroncsok?

Az egész évszakos gumiabroncsok általában drágábbak, mint a nyári vagy a téli abroncsok, mivel úgy tervezték őket, hogy az időjárási viszonyok széles skálájával megbirkózzanak. A gumiabroncsgyártóknak kutatásba és fejlesztésbe kell befektetniük, hogy megfelelő futófelületi mintázattal, gumikeverékkel és egyéb technológiákkal rendelkező gumiabroncsokat hozzanak létre, amelyek biztosítják a megfelelő viselkedést a különböző útviszonyok között.

Emellett a gumiabroncsgyártás költséges folyamat, és az egész évben használható gumiabroncsok speciális anyagokat és több gumit igényelnek, mint a nyári vagy téli abroncsok, ami növelheti a gyártási költségeket.

Egy másik tényező, amely növeli az egész évben használható gumiabroncsok árát, a nagyobb kereslet. Ahogy nő a kereslet az egész évben használható gumiabroncsok iránt, úgy emelkednek az árak is, mivel a gyártók kihasználhatják ezt a tendenciát, és magasabb áron kínálhatják termékeiket.

Összességében az egész évben használható gumiabroncsok a technológia, az anyagok és a nagyobb kereslet kombinációja miatt drágábbak, ami az árukban is tükröződik. Fontos azonban megjegyezni, hogy hosszú távon költséghatékonyak lehetnek az autósok számára, mivel nem kell az évszakok alapján gumit vásárolni és cserélni.