Gumiabroncsok a Ford Focus számára
Tesztek, vélemények és vélemények a Ford Focus gumiabroncsokról. Ezen a járművön felhasználóink leggyakrabban a következő gumiabroncsméreteket használják 205 55 R16, 225 45 R17, 225 40 R18, 195 60 R15, 215 50 R17. A tesztekben szereplő gumiabroncsokat olyan versenyzők hitelesítették, akik hajlandóak voltak megosztani tapasztalataikat. Ha Ford Focus gépjárművére gumiabroncsot választ, tekintse meg tesztjeinket részletesen, és biztos lehet benne, hogy nem fog hibázni, vagy nem költ feleslegesen drága abroncsokra.
Milyen gumiabroncsokra van szüksége?
Nyári gumiabroncsok Ford Focus
| 1 | Semperit Speed Life 2 2 értékelés | 95 % |
| 2 | Michelin Pilot Road 3 22 értékelés | 90 % |
| 3 | Vredestein Ultrac Satin 44 értékelés | 88 % |
| 4 | Michelin Pilot Super Sport 136 értékelés | 87 % |
| 5 | Nexen N Fera SU4 67 értékelés | 87 % |
Többet mutasson
Téli gumiabroncsok Ford Focus
| 1 | Michelin Pilot Alpin PA4 31 értékelés | 94 % |
| 2 | Apollo Alnac 4G Winter 4 értékelés | 89 % |
| 3 | BFGoodrich gForce Winter 2 26 értékelés | 88 % |
| 4 | Michelin Alpin A4 59 értékelés | 88 % |
| 5 | Goodyear UltraGrip 9 37 értékelés | 87 % |
Többet mutasson
Négyévszakos gumik Ford Focus
| 1 | Nokian SeasonProof 72 értékelés | 91 % |
| 2 | Michelin CrossClimate 2 161 értékelés | 85 % |
| 3 | Continental AllSeasonContact 67 értékelés | 81 % |
| 4 | Michelin CrossClimate Plus 114 értékelés | 80 % |
| 5 | Michelin CrossClimate 132 értékelés | 80 % |
Többet mutasson
Nyári gumiabroncsok szóbeli értékelései a kocsin Ford Focus
Rotalla RH01 E Pace
10. 12. 20242024-12-10 Gumi-teszt.eu | Rotalla RH01 E Pace | 205 55 R16 | mérföldek száma: 56 000 km | a vezetés módja: Átlagos
„Nyolc évig becsülettel bírta évi 7.000 kilométerrel.“
Nyolc évig becsülettel bírta évi 7.000 kilométerrel. Nyári gumiabroncs tesztÁltalános értékelés: 87 %
Viselkedés a szárazföldön: 90 %, Viselkedés nedves körülmények között: 80 %, Visszajelzés: 90 %, Vezetés a szélén: 80 %, Kopás és elhasználódás: 70 %, Zaj: 100 %, Újra megvenném: 100 %.
28. 8. 20232023-08-28 | Zoli | Linglong Sport Master | 235 30 R19 | a vezetés módja: Sport
„Focus St-n, racing körülmények között használtam, pályanapon. A hajtott kerekeken (250Le) egy pályanap alatt, 30 fokos kinti napsütésben, komoly teljesítménynek volt kitéve. Az első gumik kopásjelző fölött 1 mm-re koptak, hátul kb összesen 2 mm-t veszített az abroncs. A gumi visszajelzése jó, irányítható. Mindenkinek tanácsolom, utcára pedig teljesen elegendő véleményem szerint. “
Focus St-n, racing körülmények között használtam, pályanapon. A hajtott kerekeken (250Le) egy pályanap alatt, 30 fokos kinti napsütésben, komoly teljesítménynek volt kitéve. Az első gumik kopásjelző fölött 1 mm-re koptak, hátul kb összesen 2 mm-t veszített az abroncs. A gumi visszajelzése jó, irányítható. Mindenkinek tanácsolom, utcára pedig teljesen elegendő véleményem szerint. Nyári gumiabroncs tesztÁltalános értékelés: 91 %
Viselkedés a szárazföldön: 100 %, Viselkedés nedves körülmények között: 70 %, Visszajelzés: 100 %, Vezetés a szélén: 90 %, Kopás és elhasználódás: 90 %, Zaj: 90 %, Újra megvenném: 100 %.
26. 10. 20222022-10-26 | Urbáš Filip | Michelin Pilot Sport 5 | 235 35 R19 | mérföldek száma: 10 000 km | a vezetés módja: Átlagos
„A nedves és száraz tapadás elképesztő, még kikapcsolt kipörgésgátlóval és teljes gázzal is tapad.“
A nedves és száraz tapadás elképesztő, még kikapcsolt kipörgésgátlóval és teljes gázzal is tapad. Nyári gumiabroncs tesztÁltalános értékelés: 84 %
Viselkedés a szárazföldön: 100 %, Viselkedés nedves körülmények között: 90 %, Visszajelzés: 80 %, Vezetés a szélén: 80 %, Kopás és elhasználódás: 80 %, Zaj: 60 %, Újra megvenném: 100 %.