Vredestein Quatrac Pro+
255 40 R20 101Y XL MFS
Vredestein Quatrac Pro+ 255 40 R20 101Y XL MFS
Vredestein
A Vredestein Quatrac Pro+ gumiabroncs értékelését 11 felhasználó értékelte, akik 80%-os általános értékelést adtak neki. Ezt a gumiabroncsot leggyakrabban a méretben tesztelik.
Gumiabroncs árösszehasonlítás dimenzióban: méret kiválasztása
 |
Készleten
78 634,00 Ft
irány a bolt Szállítási költség: 1 790 Ft/db |
 |
Készleten
84 082,00 Ft
irány a bolt Szállítási költség: Ingyenes kiszállítás |
 |
Készleten
84 082,26 Ft
irány a bolt Szállítási költség: Ingyenes kiszállítás |
 |
Készleten
106 390,00 Ft
irány a bolt Szállítási költség: Ingyenes kiszállítás |
Vredestein Quatrac Pro+ – gumiabroncs vélemények
A(z) Vredestein Quatrac Pro+ 255 40 R20 101Y XL MFS gumi véleményeit keresi? Jó helyen jár. A felhasználók értékelésükben kitérnek a menetjellemzőkre, a zajszintre, a kopásra és az ár-érték arányra – vagyis mindarra, ami a gumiabroncs-választásnál a leginkább érdekelni szokta.
A minél teljesebb kép érdekében, és hogy elegendő alapja legyen a döntéshez, ezen az oldalon a(z) Vredestein Quatrac Pro+ gumi többi elérhető méretének véleményeit is feltüntettük. A különböző méretekkel szerzett vezetői tapasztalatok ugyanis sok szempontból nagyon hasonlóak, és értékes kiegészítő betekintést nyújthatnak.
A(z) Vredestein Quatrac Pro+ gumit az összes megadott szempontból összesen 11 felhasználó értékelte, közülük 1 szöveges véleményt is írt.
30. 4. 20252025-04-30 | István | Acura 3.2 TL | 215 55 R17 | mérföldek száma: 100 000 km | a vezetés módja: nyugodt
„3 autón haszáltuk, gondoltuk ez jó lesz. 1. jármű100 ekm futott 8 év alatt suv 4 kerékhajtással, előre hátra cserével, most csereérett mert repedezik, nem volt gond. 2. jármű Opel corsán nem bírt 30 ezret, belső iven mind a négy keréken berepedt körbe, eresztett, Gumis érdekesnek találta mert ilyen hibával nem találkozott. Külső íveken nem látszott semmi ránézésre hibátlanok voltak. 3. jármű P Partneren kb 40.ekmt ment, távolsárgra használtam. hajlamos volt kicsit megdobni a hátulját, vagy az eleje elkapart(régi autó) Az első 90 es satuféknél mind a négy kerék szálszakásos lett, csere. Őzmama megúszta a beugrását a bozótból Na ez hogy lehet? Satufék 90 nél elszállnak a szövetek ütnek a gumik. Szerelő intése max 70 et menjek míg megjön az új szett Vennék e újra? Mint a dalban "Sokat igér de keves ád". Minden autón másként viselkedett, az meg, hogy szétesik idő előtt a kisebb abroncs méreteknél az megint gáz. Most vicc de olcsóbb 4 évszakossal járunk, nevet nem mondok de normális vezetési stílus mellett semmi külömbséget nem tapasztaltam. Nem vennék már ebből a márkából semmilyen gumit. Teszt rangsorok böngészése miatt vettem ezt a márkát. Nekem nagy csalódás volt. Öszintén megmondva.... “
3 autón haszáltuk, gondoltuk ez jó lesz. 1. jármű100 ekm futott 8 év alatt suv 4 kerékhajtással, előre hátra cserével, most csereérett mert repedezik, nem volt gond. 2. jármű Opel corsán nem bírt 30 ezret, belső iven mind a négy keréken berepedt körbe, eresztett, Gumis érdekesnek találta mert ilyen hibával nem találkozott. Külső íveken nem látszott semmi ránézésre hibátlanok voltak. 3. jármű P Partneren kb 40.ekmt ment, távolsárgra használtam. hajlamos volt kicsit megdobni a hátulját, vagy az eleje elkapart(régi autó) Az első 90 es satuféknél mind a négy kerék szálszakásos lett, csere. Őzmama megúszta a beugrását a bozótból Na ez hogy lehet? Satufék 90 nél elszállnak a szövetek ütnek a gumik. Szerelő intése max 70 et menjek míg megjön az új szett Vennék e újra? Mint a dalban "Sokat igér de keves ád". Minden autón másként viselkedett, az meg, hogy szétesik idő előtt a kisebb abroncs méreteknél az megint gáz. Most vicc de olcsóbb 4 évszakossal járunk, nevet nem mondok de normális vezetési stílus mellett semmi külömbséget nem tapasztaltam. Nem vennék már ebből a márkából semmilyen gumit. Teszt rangsorok böngészése miatt vettem ezt a márkát. Nekem nagy csalódás volt. Öszintén megmondva.... Egész szezonális gumiabroncstesztÁltalános értékelés: 59 %
Viselkedés a szárazföldön: 100 %, Viselkedés nedves körülmények között: 100 %, Visszajelzés: 50 %, Vezetés a szélén: 50 %, Kopás és elhasználódás: 40 %, Zaj: 100 %, Hó: 50 %, Jég: 30 %, Újra megvenném: 10 %.
Van tapasztalata ezzel a gumiabronccsal?
Írjon egy véleménytParaméterek
| Gumiabroncs típusa | személyes |
| Évszak | Négyévszakos |
| Márka | Vredestein |
| EAN | 8714692984051 |
| Elérhető méretek | 205 40 R17 – 285 40 R22 |
Gumiabroncs részletek Vredestein Quatrac Pro+ 255 40 R20 101Y XL MFS
A Vredestein Quatrac Pro+ 255 40 R20 101Y XL MFS gumiabroncsot leggyakrabban a következő járműveken használják Subaru BRZ, BMW 2, Mazda MX-5.
Ha saját autós témájú weboldala van, vagy gumiabroncs-beszállító, elhelyezheti weboldalán a %page_name% gumiabroncs minősítő táblánkat: Gumi teszt Vredestein Quatrac Pro+ 255 40 R20 101Y XL MFS [png]
