Gumiabroncsok a Audi A6 Allroad számára
Tesztek, vélemények és vélemények a Audi A6 Allroad gumiabroncsokról. Ezen a járművön felhasználóink leggyakrabban a következő gumiabroncsméreteket használják 225 45 R17, 225 55 R17, 245 45 R18, 225 50 R17, 255 40 R20. A tesztekben szereplő gumiabroncsokat olyan versenyzők hitelesítették, akik hajlandóak voltak megosztani tapasztalataikat. Ha Audi A6 Allroad gépjárművére gumiabroncsot választ, tekintse meg tesztjeinket részletesen, és biztos lehet benne, hogy nem fog hibázni, vagy nem költ feleslegesen drága abroncsokra.
Milyen gumiabroncsokra van szüksége?
Nyári gumiabroncsok Audi A6 Allroad
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 409 értékelés | 86 % |
| 2 | Vredestein Ultrac Vorti 120 értékelés | 86 % |
| 3 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 264 értékelés | 86 % |
| 4 | Michelin Pilot Sport 4 S 174 értékelés | 84 % |
| 5 | Falken Azenis FK510 157 értékelés | 81 % |
Többet mutasson
Téli gumiabroncsok Audi A6 Allroad
| 1 | Toyo Snowprox S952 5 értékelés | 85 % |
| 2 | Nokian WR G2 72 értékelés | 82 % |
| 3 | Nokian WR D4 95 értékelés | 80 % |
| 4 | BARUM SnoVanis 2 1 értékelés | 80 % |
Többet mutasson
Négyévszakos gumik Audi A6 Allroad
| 1 | Nokian SeasonProof 78 értékelés | 90 % |
| 2 | Nokian SeasonProof SUV 19 értékelés | 90 % |
| 3 | Dunlop SP Sport 01 AS 6 értékelés | 80 % |
| 4 | General Grabber UHP 0 értékelés | % |
Többet mutasson
A téli gumiabroncsok szóbeli értékelései a kocsin Audi A6 Allroad
Nokian WR D4
14. 12. 20242024-12-14 | Nagy Szilárd | Nokian WR D4 | 225 50 R17 | mérföldek száma: 11 000 km | a vezetés módja: Átlagos
„Télen keveset használom az autót, ezért sokáig szerettem volna megtartani a megkímélt téli abroncsaimat. Azonban az ötödik szezonra a 6 mm profilmélység llenére mind a négy gumimnak a futófelülete szálszakadásos lett, kirepedezett, és szabálytalanul körbe dudorok alakultak ki rajta. Soha többet nem vennék ilyen ipari szemetet. A gumis szakember a hulladék jelzővel illette. Senkinek nem ajánlom!“
Télen keveset használom az autót, ezért sokáig szerettem volna megtartani a megkímélt téli abroncsaimat. Azonban az ötödik szezonra a 6 mm profilmélység llenére mind a négy gumimnak a futófelülete szálszakadásos lett, kirepedezett, és szabálytalanul körbe dudorok alakultak ki rajta. Soha többet nem vennék ilyen ipari szemetet. A gumis szakember a hulladék jelzővel illette. Senkinek nem ajánlom! Téli gumiabroncs tesztÁltalános értékelés: 42 %
Viselkedés a szárazföldön: 60 %, Viselkedés nedves körülmények között: 60 %, Visszajelzés: 60 %, Vezetés a szélén: 60 %, Kopás és elhasználódás: 60 %, Zaj: 20 %, Hó: 20 %, Jég: 20 %, Újra megvenném: 20 %.
14. 12. 20242024-12-14 | Nagy Szilárd | Nokian WR D4 | 225 50 R17 | mérföldek száma: 11 000 km | a vezetés módja: Átlagos
„Télen keveset használom az autót, ezért sokáig szerettem volna megtartani a megkímélt téli abroncsaimat. Azonban az ötödik szezonra a 6 mm profilmélység llenére mind a négy gumimnak a futófelülete szálszakadásos lett, kirepedezett, és szabálytalanul körbe dudorok alakultak ki rajta. Soha többet nem vennék ilyen ipari szemetet. A gumis szakember a hulladék jelzővel illette. Senkinek nem ajánlom!“
Télen keveset használom az autót, ezért sokáig szerettem volna megtartani a megkímélt téli abroncsaimat. Azonban az ötödik szezonra a 6 mm profilmélység llenére mind a négy gumimnak a futófelülete szálszakadásos lett, kirepedezett, és szabálytalanul körbe dudorok alakultak ki rajta. Soha többet nem vennék ilyen ipari szemetet. A gumis szakember a hulladék jelzővel illette. Senkinek nem ajánlom! Téli gumiabroncs tesztÁltalános értékelés: 36 %
Viselkedés a szárazföldön: 60 %, Viselkedés nedves körülmények között: 60 %, Visszajelzés: 60 %, Vezetés a szélén: 60 %, Kopás és elhasználódás: 10 %, Zaj: 20 %, Hó: 20 %, Jég: 20 %, Újra megvenném: 10 %.