Gumiabroncsok a Ford S Max számára
Tesztek, vélemények és vélemények a Ford S Max gumiabroncsokról. Ezen a járművön felhasználóink leggyakrabban a következő gumiabroncsméreteket használják 225 50 R17, 225 45 R17, 235 45 R18, 215 60 R16, 225 45 R18. A tesztekben szereplő gumiabroncsokat olyan versenyzők hitelesítették, akik hajlandóak voltak megosztani tapasztalataikat. Ha Ford S Max gépjárművére gumiabroncsot választ, tekintse meg tesztjeinket részletesen, és biztos lehet benne, hogy nem fog hibázni, vagy nem költ feleslegesen drága abroncsokra.
Milyen gumiabroncsokra van szüksége?
Nyári gumiabroncsok Ford S Max
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 264 értékelés | 67 % |
| 2 | Nexen N Fera SU4 82 értékelés | 66 % |
| 3 | Nokian zLine 86 értékelés | 66 % |
| 4 | Matador MP 46 Hectorra 2 58 értékelés | 64 % |
| 5 | Falken Azenis FK510 157 értékelés | 63 % |
Többet mutasson
Téli gumiabroncsok Ford S Max
| 1 | Point S Winterstar 4 4 értékelés | 88 % |
| 2 | Gripmax Status Pro Winter 11 értékelés | 87 % |
| 3 | Pirelli Winter SottoZero 3 57 értékelés | 83 % |
| 4 | Nokian WR A4 28 értékelés | 81 % |
| 5 | Nankang SV2 33 értékelés | 72 % |
Többet mutasson
Négyévszakos gumik Ford S Max
| 1 | Nokian SeasonProof 76 értékelés | 90 % |
| 2 | Goodyear Eagle LS2 1 értékelés | 82 % |
| 3 | Goodyear Vector 4Seasons 69 értékelés | 79 % |
| 4 | Falken EUROALL SEASON AS200 25 értékelés | 78 % |
| 5 | Goodyear Vector 4Seasons Gen 2 55 értékelés | 78 % |
Többet mutasson
Nyári gumiabroncsok szóbeli értékelései a kocsin Ford S Max
Pirelli Powergy5. 7. 20242024-07-05 | Mohorovic Fedor | Pirelli Powergy | 235 55 R17 | mérföldek száma: 5 000 km | a vezetés módja: Átlagos
„Sajnos nem nyugati gyárban készült gumikat kaptam. Az első párszáz km után eldeformálódtak. A gumik felmelegedését követően már 50km/h-nál rángatták a kormányt és rázták a karosszériát. Kiábrándító. Most a téli gumikkal gurul és nincs rázkódás-vibráció.“
Sajnos nem nyugati gyárban készült gumikat kaptam. Az első párszáz km után eldeformálódtak. A gumik felmelegedését követően már 50km/h-nál rángatták a kormányt és rázták a karosszériát. Kiábrándító. Most a téli gumikkal gurul és nincs rázkódás-vibráció. Nyári gumiabroncs tesztÁltalános értékelés: 10 %
Kopás és elhasználódás: 10 %, Újra megvenném: 10 %.
