GT Radial gumi – teszt és vélemények
Ezekkel a gyorslinkekkel könnyedén átugorhat a Pirelli téli gumi, a Pirelli nyári gumi és a Pirelli egész évben használható gumi oldalára.
Nyári gumiabroncsok GT Radial
Archívum
Gumiabroncs neve | Általános értékelés | ||
---|---|---|---|
1 | GT Radial Champiro BXT | 97 % 1 értékelés |
vélemények olvasása |
2 | GT Radial Champiro HPY SUV | 86 % 1 értékelés |
vélemények olvasása |
3 | GT Radial Champiro BAX | 83 % 2 értékelés |
vélemények olvasása |
4 | GT Radial Champiro 228 | 82 % 5 értékelés |
vélemények olvasása |
5 | GT Radial Champiro HPX | 80 % 12 értékelés |
vélemények olvasása |
6 | GT Radial CHAMPIRO SX2 | 77 % 18 értékelés |
vélemények olvasása |
7 | GT Radial Champiro BAX 2 | 69 % 10 értékelés |
vélemények olvasása |
8 | GT Radial Champiro HGY | 60 % 1 értékelés |
vélemények olvasása |
9 | GT Radial Savero HT Plus | 55 % 2 értékelés |
vélemények olvasása |
10 | GT Radial SportActive SUV | — | vélemények olvasása |
Téli gumiabroncsok GT Radial
Archívum
Gumiabroncs neve | Általános értékelés | ||
---|---|---|---|
1 | GT Radial CHAMPIRO WT AX | 85 % 3 értékelés |
vélemények olvasása |
2 | GT Radial CHAMPIRO WT Plus | 79 % 1 értékelés |
vélemények olvasása |
3 | GT Radial Champiro WinterPro 3 | — | vélemények olvasása |
A téli gumiabroncsok szóbeli értékelései GT Radial
GT Radial Maxmiler WT220. 12. 20222022-12-20 | Tóth Attila | GT Radial Maxmiler WT2 | Ford Transit | 215 65 R16 | mérföldek száma: 5 000 km | a vezetés módja: Átlagos
„Én ilyen bizonytalan gumival még nem autóztam. A hátsó tengelyre tettem fel őket, ameddig száraz az út nincs baj. Amint nedves idő van a hátulja kitör a kanyarokban még nagyon óvatos vezetés mellett is, akár gázadásra is. Az ESP egyfolytában dolgozik miatta. Nagyon jó a mintája, robusztus, sárban is használható, de sajnos le kell, hogy cseréljem, pedig 8 mm-es a profilja, de használhatatlan. :-( A havas értékelések nem valósak, mert nem merem vele bevállalni a telet. Kimondottan zajos guminak mondanám. (2014-es Ford Tourneo Customon van) Az ára nem kedvező annyira, hogy ilyen rossz legyen a tapadása. Ich bin noch nie mit so instabilen Reifen gefahren. Ich habe sie auf der Hinterachse montiert, solange die Straße trocken ist, gibt es kein Problem. Sobald das Wetter nass ist, bricht auch bei sehr vorsichtiger Fahrweise das Heck in den Kurven aus, auch beim Beschleunigen. ESP arbeitet ständig daran. Es hat ein sehr gutes Muster, es ist robust, es kann auch im Schlamm verwendet werden, aber ich muss es leider ersetzen, obwohl es ein 8-mm-Profil hat, aber es ist unbrauchbar. :-( Die Schneebewertungen sind nicht echt, da ich mich im Winter nicht traue, ihn zu nehmen. Ich würde sagen, es ist ein lauter Reifen. (Es ist auf einem 2014er Ford Tourneo Custom) Der Preis ist nicht so günstig, dass der Grip ist so schlecht. I have never driven with such unstable tires. I put them on the rear axle, as long as the road is dry there is no problem. As soon as the weather is wet, the rear breaks out in the corners even with very careful driving, even when accelerating. ESP is constantly working on it. It has a very good pattern, it is robust, it can also be used in mud, but unfortunately I have to replace it, even though it has an 8 mm profile, but it is unusable. :-( The snow reviews are not real, because I don't dare to take it in the winter. I would say it is a noisy tire. (It is on a 2014 Ford Tourneo Custom) The price is not so favorable that the grip is so bad.“
Én ilyen bizonytalan gumival még nem autóztam. A hátsó tengelyre tettem fel őket, ameddig száraz az út nincs baj. Amint nedves idő van a hátulja kitör a kanyarokban még nagyon óvatos vezetés mellett is, akár gázadásra is. Az ESP egyfolytában dolgozik miatta. Nagyon jó a mintája, robusztus, sárban is használható, de sajnos le kell, hogy cseréljem, pedig 8 mm-es a profilja, de használhatatlan. :-( A havas értékelések nem valósak, mert nem merem vele bevállalni a telet. Kimondottan zajos guminak mondanám. (2014-es Ford Tourneo Customon van) Az ára nem kedvező annyira, hogy ilyen rossz legyen a tapadása. Ich bin noch nie mit so instabilen Reifen gefahren. Ich habe sie auf der Hinterachse montiert, solange die Straße trocken ist, gibt es kein Problem. Sobald das Wetter nass ist, bricht auch bei sehr vorsichtiger Fahrweise das Heck in den Kurven aus, auch beim Beschleunigen. ESP arbeitet ständig daran. Es hat ein sehr gutes Muster, es ist robust, es kann auch im Schlamm verwendet werden, aber ich muss es leider ersetzen, obwohl es ein 8-mm-Profil hat, aber es ist unbrauchbar. :-( Die Schneebewertungen sind nicht echt, da ich mich im Winter nicht traue, ihn zu nehmen. Ich würde sagen, es ist ein lauter Reifen. (Es ist auf einem 2014er Ford Tourneo Custom) Der Preis ist nicht so günstig, dass der Grip ist so schlecht. I have never driven with such unstable tires. I put them on the rear axle, as long as the road is dry there is no problem. As soon as the weather is wet, the rear breaks out in the corners even with very careful driving, even when accelerating. ESP is constantly working on it. It has a very good pattern, it is robust, it can also be used in mud, but unfortunately I have to replace it, even though it has an 8 mm profile, but it is unusable. :-( The snow reviews are not real, because I don't dare to take it in the winter. I would say it is a noisy tire. (It is on a 2014 Ford Tourneo Custom) The price is not so favorable that the grip is so bad. Téli gumiabroncs tesztÁltalános értékelés: 42 %
Viselkedés a szárazföldön: 100 %, Viselkedés nedves körülmények között: 20 %, Visszajelzés: 10 %, Vezetés a szélén: 10 %, Kopás és elhasználódás: 80 %, Zaj: 50 %, Hó: 50 %, Led: 50 %, Újra megvenném: 10 %.
Egész évben használható gumiabroncsok GT Radial
Gumiabroncs neve | Általános értékelés | ||
---|---|---|---|
1 | GT Radial 4Seasons | 67 % 7 értékelés |
vélemények olvasása |
2 | GT Radial Adventuro MT | — | vélemények olvasása |
Archívum
Gumiabroncs neve | Általános értékelés | ||
---|---|---|---|
1 | GT Radial Adventuro AT | 44 % 3 értékelés |
vélemények olvasása |
Az egész évszakos gumiabroncsok szóbeli értékelései GT Radial
GT Radial 4Seasons6. 8. 20232023-08-06 | Novák Norbert | GT Radial 4Seasons | Acura 3.2 TL | 185 65 R14 | mérföldek száma: 2 000 km | a vezetés módja: nyugodt
„Száraz körülmények között meg csak csak használható , de vizes közegben , ha az út minősége megváltozik irányíthatatlanná válik! Csúszkál az autó, es néha a tapadást is elveszti! Száraz úton, ha az útburkolat minősége változik ,akkor is irányíthatatlan a gépjármű! Egyszerűen használhatatlan sajnos!!“
Száraz körülmények között meg csak csak használható , de vizes közegben , ha az út minősége megváltozik irányíthatatlanná válik! Csúszkál az autó, es néha a tapadást is elveszti! Száraz úton, ha az útburkolat minősége változik ,akkor is irányíthatatlan a gépjármű! Egyszerűen használhatatlan sajnos!! Egész szezonális gumiabroncstesztÁltalános értékelés: 18 %
Viselkedés a szárazföldön: 40 %, Viselkedés nedves körülmények között: 10 %, Visszajelzés: 10 %, Vezetés a szélén: 10 %, Kopás és elhasználódás: 50 %, Zaj: 10 %, Hó: 10 %, Led: 10 %, Újra megvenném: 10 %.