Michelin Pilot Sport 5
215 50 R17 95Y XL MFS
Michelin Pilot Sport 5 215 50 R17 95Y XL MFS
Michelin
ADAC 2025
AutoBild 2023
A Michelin Pilot Sport 5 gumiabroncs értékelését 117 felhasználó értékelte, akik 85%-os általános értékelést adtak neki. Ezt a gumiabroncsot leggyakrabban a méretben tesztelik.
Gumiabroncs árösszehasonlítás dimenzióban: méret kiválasztása
![]() |
Készleten
56 875,00 Ft
irány a bolt Szállítási költség: 1 790 Ft/db |
![]() |
Készleten
57 594,00 Ft
irány a bolt Szállítási költség: Ingyenes kiszállítás |
![]() |
Készleten
57 594,06 Ft
irány a bolt Szállítási költség: Ingyenes kiszállítás |
![]() |
Készleten
58 950,00 Ft
irány a bolt Szállítási költség: Ingyenes kiszállítás |
Michelin Pilot Sport 5 – gumiabroncs vélemények
A(z) Michelin Pilot Sport 5 215 50 R17 95Y XL MFS gumi véleményeit keresi? Jó helyen jár. A felhasználók értékelésükben kitérnek a menetjellemzőkre, a zajszintre, a kopásra és az ár-érték arányra – vagyis mindarra, ami a gumiabroncs-választásnál a leginkább érdekelni szokta.
A minél teljesebb kép érdekében, és hogy elegendő alapja legyen a döntéshez, ezen az oldalon a(z) Michelin Pilot Sport 5 gumi többi elérhető méretének véleményeit is feltüntettük. A különböző méretekkel szerzett vezetői tapasztalatok ugyanis sok szempontból nagyon hasonlóak, és értékes kiegészítő betekintést nyújthatnak.
A(z) Michelin Pilot Sport 5 gumit az összes megadott szempontból összesen 117 felhasználó értékelte, közülük 7 szöveges véleményt is írt.
27. 3. 20232023-03-27 | Norbert | Volkswagen Golf | 225 50 R17 | mérföldek száma: 20 000 km | a vezetés módja: Sport
„Abszolút mesés gumiabroncsok. Szárazon, mint a síneken, vízen ugyanúgy. Amikor azt hiszed, hogy megtaláltad a csúcsot, a gumik hamar meggyőznek arról, hogy az egész csak bemelegítés volt... Nem tudom, hogy van ez csak egy tengelyes hajtással, de egy quadon semlegesek. Kanyargós út? Nem baj, nem kell kanyarodni sem. 15°C alatti hőmérsékleten kicsit zajosabbak, ha felmelegednek, kicsit alábbhagy a zaj. Személy szerint én kb. 10000km után cserélem az első gumikat hátsókra, ott már érezni a két keverékből a futófelületet, főleg ha a hátsó tengelyen nagyobb a domborulat, minél többet futnak fel újra, kicsit zúgnak. A futófelület külső oldala viszonylag kemény még magas hőmérsékleten is a belső oldala érezhetően puhább. Ennek ellenére a kopás nagyon jó szinten van, kb. 20000 km után a 6,9 mm-es teljes mélységből kb. 1 mm-es futófelületi veszteség van... “
Abszolút mesés gumiabroncsok. Szárazon, mint a síneken, vízen ugyanúgy. Amikor azt hiszed, hogy megtaláltad a csúcsot, a gumik hamar meggyőznek arról, hogy az egész csak bemelegítés volt... Nem tudom, hogy van ez csak egy tengelyes hajtással, de egy quadon semlegesek. Kanyargós út? Nem baj, nem kell kanyarodni sem. 15°C alatti hőmérsékleten kicsit zajosabbak, ha felmelegednek, kicsit alábbhagy a zaj. Személy szerint én kb. 10000km után cserélem az első gumikat hátsókra, ott már érezni a két keverékből a futófelületet, főleg ha a hátsó tengelyen nagyobb a domborulat, minél többet futnak fel újra, kicsit zúgnak. A futófelület külső oldala viszonylag kemény még magas hőmérsékleten is a belső oldala érezhetően puhább. Ennek ellenére a kopás nagyon jó szinten van, kb. 20000 km után a 6,9 mm-es teljes mélységből kb. 1 mm-es futófelületi veszteség van... Nyári gumiabroncs tesztÁltalános értékelés: 94 %
Viselkedés a szárazföldön: 100 %, Viselkedés nedves körülmények között: 100 %, Visszajelzés: 100 %, Vezetés a szélén: 100 %, Kopás és elhasználódás: 90 %, Zaj: 70 %, Újra megvenném: 100 %.
20. 3. 20232023-03-20 | Milan Baxa | Ford Fiesta | 205 40 R17 | mérföldek száma: 19 000 km | a vezetés módja: nyugodt
„12.000 km-rel ezelőtt egy komplett szett Pilot sport 5 gumit tettem fel, azt mondták, hogy 20-30.000 km-t bírnak ki, normálisan futottak és eléggé slickek voltak. De a kopás tényleg gyorsan megy. Nem veszem újra őket, maradok a Pirellinél.“
12.000 km-rel ezelőtt egy komplett szett Pilot sport 5 gumit tettem fel, azt mondták, hogy 20-30.000 km-t bírnak ki, normálisan futottak és eléggé slickek voltak. De a kopás tényleg gyorsan megy. Nem veszem újra őket, maradok a Pirellinél. Nyári gumiabroncs tesztÁltalános értékelés: 63 %
Viselkedés a szárazföldön: 80 %, Viselkedés nedves körülmények között: 90 %, Visszajelzés: 80 %, Vezetés a szélén: 80 %, Kopás és elhasználódás: 30 %, Zaj: 70 %, Újra megvenném: 10 %.
1. 2. 20232023-02-01 | Weber Max | Kia Stinger | 255 35 R19 | mérföldek száma: 2 000 km | a vezetés módja: Sport
„Kia Stinger GT-Line autóm hátsó Pilot Sport 4 gumiabroncsait kicseréltem, mivel már majdnem kopottak voltak, de az első Pilot Sport 4 abroncsokat megtartottam, és csak hátulra tettem új Pilot Sport 5 abroncsokat. Ezek a Pilot Sport 5 abroncsok még nedves úton is keményen tapadnak! A múlt héten erősen esett az eső, és annak ellenére, hogy keményen vezettem, és szinte álló helyzetből padlógázt adtam a nedves úton, nem pörögtek ki a gumik. Csak tapad és megy! Az oldalfal kialakítása pedig remekül néz ki!“
Kia Stinger GT-Line autóm hátsó Pilot Sport 4 gumiabroncsait kicseréltem, mivel már majdnem kopottak voltak, de az első Pilot Sport 4 abroncsokat megtartottam, és csak hátulra tettem új Pilot Sport 5 abroncsokat. Ezek a Pilot Sport 5 abroncsok még nedves úton is keményen tapadnak! A múlt héten erősen esett az eső, és annak ellenére, hogy keményen vezettem, és szinte álló helyzetből padlógázt adtam a nedves úton, nem pörögtek ki a gumik. Csak tapad és megy! Az oldalfal kialakítása pedig remekül néz ki! Nyári gumiabroncs tesztÁltalános értékelés: 100 %
Viselkedés a szárazföldön: 100 %, Viselkedés nedves körülmények között: 100 %, Visszajelzés: 100 %, Vezetés a szélén: 100 %, Zaj: 100 %, Újra megvenném: 100 %.
31. 12. 20222022-12-31 | Alex | 275 30 R20 | mérföldek száma: 17 000 km | a vezetés módja: Sport
„A legjobb gumiabroncsok a mindennapi közlekedéshez a 4S modellel együtt.“
A legjobb gumiabroncsok a mindennapi közlekedéshez a 4S modellel együtt. Nyári gumiabroncs tesztÁltalános értékelés: 90 %
Viselkedés a szárazföldön: 100 %, Viselkedés nedves körülmények között: 100 %, Visszajelzés: 80 %, Vezetés a szélén: 90 %, Kopás és elhasználódás: 80 %, Zaj: 80 %, Újra megvenném: 100 %.
26. 10. 20222022-10-26 | Urbáš Filip | Ford Focus | 235 35 R19 | mérföldek száma: 10 000 km | a vezetés módja: Átlagos
„A nedves és száraz tapadás elképesztő, még kikapcsolt kipörgésgátlóval és teljes gázzal is tapad.“
A nedves és száraz tapadás elképesztő, még kikapcsolt kipörgésgátlóval és teljes gázzal is tapad. Nyári gumiabroncs tesztÁltalános értékelés: 84 %
Viselkedés a szárazföldön: 100 %, Viselkedés nedves körülmények között: 90 %, Visszajelzés: 80 %, Vezetés a szélén: 80 %, Kopás és elhasználódás: 80 %, Zaj: 60 %, Újra megvenném: 100 %.
4. 3. 20222022-03-04 | Fabiani | Fiat 500 | 225 45 R17 | mérföldek száma: 0 km | a vezetés módja: Sport
„Michelin Pilot Sport 3 gumikat szereltem az Abarth 180HP autómra. Ez az autó egy játék, csak 140-200 km/h sebességgel, száraz úton való éles autózásra használom. Soha nem nedves vagy jeges úton. Tehát ez az értékelés nem hagyományos szempontból készült. A PS3-asomat Pirelli Zero Nero gumikra cseréltem és párszor majdnem karamboloztam. A Pirellik állandóan csikorogtak, és az autót nagyon instabillá tették, túlkormányzottságra hajlamossá. A Pirelliben valóban kevesebb a veszteség, így az autó gyorsabb, de rossz a tapadása. Azonnal Pilot Sport 5-re cseréltem, minden vezetési szokás visszatért a régi kerékre. Most már 40kmh-val gyorsabban lehet biztonságosan bevenni a kanyarokat csikorgás vagy stabilitásvesztés nélkül. A vészfékezés is követi a pályát, nem kígyózó mozgásokat végez. Nem mondhatom, hogy a PS5 sokkal jobb, mint a PS3, száraz tapadáson alig érzékelem a különbséget. A PS egy nagyon jó gumiabroncs, a Pirellihez képest keményebb, de ha felmelegszik, akkor nagyon jól viselkedik még 0°C feletti hőmérsékleten is. Még ha most kicsit alulkormányzott is az autó, nagyon magabiztosnak érzem.“
Michelin Pilot Sport 3 gumikat szereltem az Abarth 180HP autómra. Ez az autó egy játék, csak 140-200 km/h sebességgel, száraz úton való éles autózásra használom. Soha nem nedves vagy jeges úton. Tehát ez az értékelés nem hagyományos szempontból készült. A PS3-asomat Pirelli Zero Nero gumikra cseréltem és párszor majdnem karamboloztam. A Pirellik állandóan csikorogtak, és az autót nagyon instabillá tették, túlkormányzottságra hajlamossá. A Pirelliben valóban kevesebb a veszteség, így az autó gyorsabb, de rossz a tapadása. Azonnal Pilot Sport 5-re cseréltem, minden vezetési szokás visszatért a régi kerékre. Most már 40kmh-val gyorsabban lehet biztonságosan bevenni a kanyarokat csikorgás vagy stabilitásvesztés nélkül. A vészfékezés is követi a pályát, nem kígyózó mozgásokat végez. Nem mondhatom, hogy a PS5 sokkal jobb, mint a PS3, száraz tapadáson alig érzékelem a különbséget. A PS egy nagyon jó gumiabroncs, a Pirellihez képest keményebb, de ha felmelegszik, akkor nagyon jól viselkedik még 0°C feletti hőmérsékleten is. Még ha most kicsit alulkormányzott is az autó, nagyon magabiztosnak érzem. Nyári gumiabroncs tesztÁltalános értékelés: 96 %
Viselkedés a szárazföldön: 100 %, Viselkedés nedves körülmények között: 90 %, Visszajelzés: 90 %, Vezetés a szélén: 100 %, Kopás és elhasználódás: 100 %, Zaj: 90 %, Újra megvenném: 100 %.
13. 1. 20222022-01-13 | Richard | Volkswagen Golf | 225 40 R18 | mérföldek száma: 3 000 km | a vezetés módja: Sport
„Megvettem az új Michelin Pilot Sport 5 gumit a Golf R-re, mivel korábban a Pilot Sport 4 abroncsok voltak. Milyen fantasztikus különbség van ezekkel az új abroncsokkal. Sokkal kevesebb a zaj, a tapadás nedves úton jobb, és a száraz tapadás is majdnem ugyanolyan, ha nem jobb. Mindenképpen újra megvenném ezeket.“
Megvettem az új Michelin Pilot Sport 5 gumit a Golf R-re, mivel korábban a Pilot Sport 4 abroncsok voltak. Milyen fantasztikus különbség van ezekkel az új abroncsokkal. Sokkal kevesebb a zaj, a tapadás nedves úton jobb, és a száraz tapadás is majdnem ugyanolyan, ha nem jobb. Mindenképpen újra megvenném ezeket. Nyári gumiabroncs tesztÁltalános értékelés: 89 %
Viselkedés a szárazföldön: 80 %, Viselkedés nedves körülmények között: 80 %, Visszajelzés: 80 %, Vezetés a szélén: 90 %, Kopás és elhasználódás: 90 %, Zaj: 100 %, Újra megvenném: 100 %.
Van tapasztalata ezzel a gumiabronccsal?
Írjon egy véleménytParaméterek
| Gumiabroncs típusa | személyes |
| Évszak | Nyári |
| Márka | Michelin |
| EAN | 3528705179106 |
| Elérhető méretek | 195 45 R16 – 275 40 R22 |
Gumiabroncs részletek Michelin Pilot Sport 5 215 50 R17 95Y XL MFS
A Michelin Pilot Sport 5 215 50 R17 95Y XL MFS gumiabroncsot leggyakrabban a következő járműveken használják Volkswagen Golf, Ford Focus, Honda Accord.
Ha saját autós témájú weboldala van, vagy gumiabroncs-beszállító, elhelyezheti weboldalán a %page_name% gumiabroncs minősítő táblánkat: Gumi teszt Michelin Pilot Sport 5 215 50 R17 95Y XL MFS [png]
A Michelin Pilot Sport 5 215 50 R17 95Y XL MFS termékcsalád az egyik legjobb nyári gumiabroncs, amelyet a Michelin kifejlesztett és forgalmaz. Alkalmas a magasabb osztályok drágább járműveihez, ahol a járművezetők értékelik a jó kezelhetőséget és az optimális működési hatékonyságot. Ezekre a nyári gumiabroncsokra biztosan számíthat.






